Паркетники Toyota C-HR отозваны из-за риска потери задних колёс

По карьере молодой модели нанесён уже второй в этом году удар. Первый пришёлся на гибридную версию (выявлена опасность возгорания), которой у нас нет.

Крепёжные болты в подшипниках задней ступицы, вероятно, недостаточно хорошо затянуты в процессе производства, поэтому они могут выкрутиться и отлететь, повредив компоненты тормозной системы. В худшем случае дефект способен привести к отсоединению задних колёс! По этой причине отзыву в России подлежат 423 кроссовера Toyota C-HR, выпущенных с 18 июня по 28 августа 2018 года. Перечень VIN-номеров опубликовал Росстандарт. Если проверки будет недостаточно, сервисмены бесплатно заменят один или два узла в сборе.

В нашей стране C-HR продаётся лишь шестой месяц по ценам от 1 299 000 до 2 133 000 рублей. С начала июня по конец сентября продано 765 штук.

Заметим, в США по той же причине на ремонт приглашено около 700 машин. Это значит, что бракованная партия относительно невелика. Тем временем в Америке объявлена другая акция по Тойоте C-HR, охватившая 28 600 автомобилей. Проблема — в электронном стояночном тормозе, который может работать некорректно (например, не отключаться по команде) или не работать вообще. Нужно обновить софт. Речь идёт о паркетниках, собранных в 2017-м, поэтому не исключено, что Россию кампания обойдёт стороной.

Константин Болотов,

полтора часа назад.

Фото: Toyota

Источник: drive2.ru

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, вы должны войти.